나는 자동차에 유난히 관심이 많은 편입니다. 그 이유가 지금 생각해보면 과거 아버지가 자동차부품사업을 하셨던 때, 그 영향을 받았던게 가장 크지않았나..싶네요. 덕분에 우리나라의 현대,기아,대우,쌍용 4곳의 자동차들을 거의다 타볼수 있었을 정도로 자동차를 접해볼 기회가 많았으니 말이죠.. 어떻게 보면 나는 운이 참 좋았던 케이스같습니다. ◈ 어린시절..자동차에 미쳐보다.. ―――――――――――――――――――――――――――――――――――― 그 계기로 난 자연스럽게 자동차란 존재에 대해 점차 친숙해지고.. 자동차가 좋아 어린시절 한때, 자동차튜닝에 엄청난 돈을 쏟아부은적도 많았습니다. (사실 내가 튜닝을 했던때는 15년전쯤이니까..사람들이 많이 관심을 가지지 않았을당시라서 기껏해봐야 차에다 몰딩 부치고, 스..
오늘은 코란도C에 대해 알아보려구 한다. 일단 외관부터 보자.. 전반적인 디자인은 대우 윙스톰과 너무도 비슷한것 같다. 앞쪽 그릴은 개성있구. 휀더에는 굴곡이 상당히 있어 볼륨감 있고 차가 크며 안정감있게 보인다. 뒷쪽은 꽉찬 느낌은 있으나 너무 뒷쪽은 너무 볼품 없다.. 그래도 듀얼 머플러니 만족.. 이제 인테리어.. 인테리어는 개인적으로 흠잡을때는 없는것 같다. 쌍용자동차가 고객입맛에 많이 맞춘 흔적이 보인다.. 운전석에 앉아보니 시트도 편하구, 특히 저 송풍구에 깔끔한 몰딩 처리까지..저건 체어맨에도 없는거임. 과거에 비해 상당히 좋아진 옵션들. 좋아~좋아ㅋ 핸들에도 팁 스위차가 있어 수동변속도 편하게 할수 있게 되어있음. 6단자동 변속기가 장착 되어 있으며, 공식연비가 15km/184ps. 이정도..