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요즘 한 가정에 자동차 1대씩은 소유하고 있죠.
문제는 이 엄청난 차들과 운전미숙,졸음운전,음주운전등등으로 본의 아니게 교통사고 나는경우가 있는데...
앞서 작성했던 몇몇의 동영상 포스팅에서도 보여드렸듯이..
교통사고란 나만 조심하여서는 안된다는 것이 그것이였죠.
즉, 안전운전과 방어운전이 함께여야 되는데..

저희 남편이 자동차나 그 부속품, 악세사리등에 관심이 많다보니..저도 어깨넘어로 이것저것 배우게 되네요^^ㅋ
오늘은 교통사고 동영상중 블랙박스가 아니였다면 가해자와 피해자가 뒤바뀌는 상황이 연출될뻔한
그런 아찔한 상황들을 공개합니다.
또한 잠잠해지는듯 했던 자해공갈단 역시 요즘 다시 보이는 경우가 있네요..
(ㅋㅋ화면상으로는 허접한 행동이었지만, 이러한 영상을 보지못했거나 목격자가 없는 경우라면 이야기는 아주 달라지죠ㅠ)

사실 이글을 쓰는이유중 하나는, 블랙박스의 필요성에 대해 언급하기 위함입니다.
특히, 여성운전자들이 상당히 많은데..저부터도 그렇지만 작은 접촉사고라도 났다하면 바들바들 떨고만 있는경우가 허다하죠.
그러다보면 덤탱이(?)쓰는 경우도 생기고, 목소리 큰사람이 이긴다고..ㅋ잘못이 없어도 기죽어있는 경우 다반사라는 겁니다.
이때, 블랙박스를 달고 있는 차량이라면 혹시 모를 상황에서도 나를 지켜줄 충분한 증거물이 될수 있기 때문입니다.
여성분들에게는 블랙박스가 필수가 아닐까 싶습니다.

잠깐 자해공갈단 동영상을 볼까요...


아놔~~ 정말 한대 쥐어박고 싶은 어설픈 자해공갈단이죠^^;;

이렇듯이 생각도 못한곳에서 순식간에 당할수 있다는거~~
그렇게되면 인사사고이기에...굉장히 당황스러울수밖에 없는 상황이지만,
이럴경우, 두말할 필요없이 블랙박스동영상 자료를 보험 회사에게 건내주면 보험사에서 알아서~ 처리된다는 거죠ㅋ


다음은 보행자가 사망한 경우, 후덜덜...이럴땐 블랙박스의 필요성은 말을 안해도ㅠㅠ
정말 중요한 교훈을 주는 영상입니다. 보시죠~


위 사고에서 보시면 오토바이를 운전하시는 분이 시골 촌로이신데,
위 사고로 사고 몇 일 뒤 사망하셨다고 합니다.

그런데 위 영상에서 블랙박스가 결정적 역할을 했습니다.
사고지점에서 차량운전자는 브레이크를 밟았는데 ,
ABS 때문인지 충격지점에는 경찰이 현장조사 나가보니
스키드 마크가 전혀 없고 2차 화물차랑 충격한 지점에만
스키드 마크가 있었다고 하더군요.

ABS 때문에 스키드마크가 안찍히는 단적인 예는 아래 영상에서 확인할수 있습니다.

사고차량이 브레이크를 밟았음에도 스키드마크가 생기지 않았죠..?
ABS브레이크 달린 차들은 동영상에서 보셨듯이 스키드마크가 잘 생기지 않거나 점선으로 생기는경우가 많습니다..

그럼, 왜 이러한 상황에서 스키드마크가 중요한 것일까요..?
스키드마크란 간략하게 설명드리면, 사고발생시 브레이크를 밟았을때의 바퀴 끌림 자국입니다.
스키드마크로 과속여부를 확인할수 있기때문인데요,
우선 과속을 하게되면 운전자도 과실을 면치못합니다ㅠ

오토바이 사고 얘기로 돌아와서..
사고 발생후 오토바이 운전자분은 두개골 골절, 갈비뼈 5-6골절, 복숭아뼈가 산산조각이 나셔서 중환자실에 계셨는데
며칠이 안되어 사이 운명을 달리하셨다 합니다ㅠ
이 정도 큰 사고이다 보니 사고직후, 오토바이 운전자 자녀들이 차량 운전자가 사고 내용대로
설명을 해도 못 믿겠다며
계속 의심의 눈초리를 보냈다죠. 하지만, 블랙박스의 증거가 있었으니..
이 영상에서도 역시 속도가 표시되질 않았지만..
2차 화물차랑 충격한 지점에 발생한 스키드 마크를 토대로
경찰이 현장조사를 통해 시설물간 거리를 재고, 위 영상을 토대로 화면에 나오는 시간을 가지고
역산을 하여 주행속도를 뽑았습니다.
(위 영상은 편도1차로.. 제한속도 60Km이며, 과속에 해당하려면 80Km이상 주행인데 계산한 결과값은
주행속도가 약 62Km 정도 나왔다고 합니다.)
또한, 그 촌로분의 결정적인 실수..ㅠ
10대과실중 하나인 중앙선 침범을 하여 오신거죠..
이때 운전자가 과속을 하였더라면 과실이 어느정도 책정이 되었을텐데..
과실도 아니고, 피해자의 중앙선 침범도 있었기에 위 사고에선 차량 운전자 과실은 명백한 0% 로 결론 났습니다. 

차량 운전자가 경찰서에서 진술조사한후 경찰분들이..
목격자도 없던 사고에 블랙박스까지 없었다면 사고지점에 대한
다툼으로 매우 힘겨운 사고처리 및 법정다툼이 되었을거라며,
정말 블랙박스 잘 달았다고 하더랍니다.
일반적으로 주행중 사고이고, 오토바이와 차량 사고에 있어 노
약자 보호 원칙이 적용되어 차량 운전자가 과실이 잡힐수
있는 소지가 다분했기 때문이죠.

요거 보배드림에서 퍼왔는데...원출처는 저도 모르겠습니다^^;

사실, 차량운전자의 입장에서는 다행인 일이지만, 흠..피해자의 입장에서 보면 또 그저 좋아할만한 일도 아니겠죠ㅠ
교통사고란 발생하지 않는것이 가장 좋은일이지만 만약, 사소하게라도 사고가 났다면 가해자,피해자 모두
최소한의 피해로 마무리 지어지는것이 중요합니다.
때문에, 블랙박스만큼이나 중요한 부분이 운전자보험이라 할수 있습니다.
자동차보험은 상대방 차량에 대한 보상부분을 책임져주는 보험이지만, 인명사고에 관한것은 책임을 지지 않는 반면,
운전자보험은 사고발생시 피해자와 가해자 모두를 보호해주는 보험
으로,
교통사고처리지원금(사망시 3,000만원 한도, 6주이상~10주미만 1,000만원 한도,10주이상~ 20주미만 2,000만원 한도로
보장받을수 있다(음주,무면허,도주제외))이라던가 벌금 및 변호사 선임비용 및 방어비용등을 보장해줍니다.
운전자 보험에 관한 내용은 관련포스팅 '운전자보험' 보험료를 결정하는 결정적 요인 4가지 참고하시면
자세하게 확인하실수 있으시오니, 시간나실때 한번 훑어보세용^^
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뭐, 하여튼
이렇듯이 정말 얼토당토 않게 피해볼수 있는 사례였는데...
요것도 블랙박스때문에 해결 되었습니다..
목격자가 없거나 증거가 될만한 이러한 영상이 없는경우,
억울하게 돌아가신분이 자칫 가해자가되어 더많은 과실을 떠안는 경우도 나올수 있으니,
블랙박스는 사고 조사에 정말 결정적인 역할을 도와주는 필수품이 아닐까 싶습니다.

아래동영상은 오토바이와 직행버스 신호위반 사고네요.
제가 보기에는 강남역부근 뱅뱅사거리 같은데요...

흐미..오토바이 운전자분..괜찮으신걸까요ㅠ
우선, 버스는 신호지시 위반을 했습니다.
이또한, 10대 중대과실로 형사입건을 면치 못하겠네요.
버스운전자분 X 됐습니다ㅡㅡ^


참고로, 다음은 교통사고 특례법에 따른 10대 중대과실 입니다.
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
 1. 신호 또는 지시에 따를 의무 위반
 2. 중앙선 침범 및 고속도로, 자동차 전용도로에서의 횡단, 유턴, 후진 위반
 3. 속도위반 (제한최고속도 시속 20Km 초과)
 4. 앞지르기 방법 또는 금지 및 끼어들기 금지 위반
 5. 철길 건널목 통과방법 위반
 6. 횡단보도에서의 보행자 보호의무 위반
 7. 무면허 운전
 8. 음주 및 약물복용 운전
 9. 보도침법 및 횡단방법 위반
10. 승객추락방지 의무 위반(개문 발차 사고)


형사처벌이 되게 되면 어찌되는 걸까?
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
형사처벌이 추가되면 국가가 가해자에게 징역/집행유예/벌금과 같은 처벌을 내리게 됩니다..
이때 형사처벌의 수준을 경감받기 위해서 피해자와 형사합의를 하게 되는데 이때 통례적으로 형사합의금이 필요하게 됩니다.
즉, 이 과정에서 종합보험과 별개로 물질적,정신적 손해가 동반될수 밖에 없어 상당히 힘든 경험을 하게 되죠...
또한 행정처분에 따라 벌금과 벌점부과에 따라 면허가 정지나 취소가 될 수 있습니다.
만약, 비상식적인 피해자를 만나면 터무니 없는 금액을 불러 합의가 되지 않아, 공탁제도까지 가게 되고
이 과정에서 받는 심리적 고통도 만만치 않습니다.
운전을 자주 하시는분이라면 '운전자보험'과 같이 형사합의금과 벌금을 보장받는 상품을 필수적으로
준비하시는것이 좋습니다. 09년에는 법이 개정되어 꼭 10대중과실 사고가 아니더라도 형사처벌이
가능함으로 모든 운전자에게 필요하다 할수 있습니다. 

 

'교통사고 감정사'란 자격증을 아시나요?
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
개인적으로 처음 들어본 자격증이긴 한데, 매우 흥미롭기도 하고.. 원인을 밝혀내기 힘든 교통사고에서
없어서는 안될 자격증이라 생각되더라구요.
특히, 남자분들이나 이직, 취업준비생들에게 혹시 도움이 될까싶어 올립니다.

'교통사고 감정사'란 교통사고에 대하여 정부의 관계기관이나 사고 당사자 또는 제3자로부터 의뢰를 받아
교통사고에 대하여 조사하고 원인을 규명하는 교통사고 전문가입니다.


향후전망
. 자격증 취득후 소자본으로 개업 가능
. 고소득 전문가로 취업가능
. 전문가로서 노후 대책
. 본인의 노력에 따라 고소득 가능
. 외국계 기업들의 한국 진입으로 대량 인원 확충 전망

진출분야
. 교통사고 관련 공무를 집행하는 경찰관
. 군헌병, 수사관, 검찰 및 법원 공무워, 도로관리관련 공무원
. 도로관리, 국영기업체, 정부산하기관, 연구소
. 각종 시설공단, 교통사고 관련 손해보상 업체, 손해사정인
. 교통관련 단체 및 기업체
. 교통용역업체, 감정인, 교통관련 여러 분야 등

흠..소자본으로 개업도 가능하고, 다양한 곳으로 진출이 가능하군요^^

혹, 관심있으신 분들은 무료상담 및 관련자료를 무료로 신청하여 받아보세요.
시험정보라던지 관련정보에 대한 가이드라인을 제시해주며,
시험에 합격하면 합격자 전원 장학금 20만원도 지급해준다고 합니다. 오호~!

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블랙박스 추천상품 BSET 4
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그전의 동영상들에서도 블랙박스나 운전자보험, 자동차보험의 중요성을 언급하기만 하였었는데 오늘은
동영상을 준비하면서 대체적으로 상품평이나 A/S에 대한 평이 좋은 제품을 위주로 선별하였습니다.
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