이제 날씨가 가을문턱에 접어들었습니다. 하늘도 높고 유난히 푸르죠^^ 얼마전 주차때문에 단지를 빙빙 돌고 있는데, 정말 작은차가 말도 안되는 공간에 쑥~하고 주차해버리더군요. 순간 멈칫하며 한참을 그차만 보고 있었던 기억이 있습니다. 눈으로 직접보니 정말 신기하더라구요... 말도 안되는 좁은공간에 슝하고 들어가는데..어이가 없었다고해야하나?ㅋ 한 오토바이 2대정도 들어갈 공간이나 되었나 싶은 좁은곳이었습니다. 그놈이 어떤놈이냐? 스마트 포투..시선을 사로잡다! 바로 요놈 스마트 포투라고 하는 녀석이었습니다.. 그후, 어느날인가.. TV를 틀어보니, CJ홈쇼핑에서 요놈을 팔구 있더라구요...ㅋㅋ 관심이 있었던 차였던지라 굉장히 열심히 봤다는...ㅋ 스마트포투 : 작고 귀여운 꼬마 벤츠, 구경하러가기 요즘 ..
제목을 이해하셨을지 몰라, 다시한번 풀어 말씀드려봅니다. 에쿠스는 국내에서 생산하는 내수용과 미국에서 생산하는 US버전이 있습니다. 미국에서 US버전 에쿠스가 상당히 인기가도를 달리고 있다죠. 짝짝짝! 좋은현상입니다^^ 하지만, 저에게 다소 이해가 가지않는 부분이 있어서 말이지요.. 바로 가격부분인데요.. 아래에 비교적 자세히 언급했습니다만, US버전 에쿠스와, 국내 내수용 에쿠스와의 가격차이가 좀 납니다. 흠..왜 그럴까요? 이점에 대한 의문점을 풀어보고자 에쿠스US 버전과 기존 한국에서 양산하고 있는 내수용과의 차이점을 비교해 보려구 합니다. 가격차이의 답이 나올지는 모르겠지만^^a 보시죠~ 여기서 미국 자동차 시장은 세계 각국의 자동차 회사들이 빼놓을수 없는 시장중에 하나입니다. 세계적인 자동차들의..
제니시스 프라다는 나름 인정을 받은 차이기에 아마 모르시는 분들이 없으시겠죠^^ 하지만, 제니시스의 스포츠 세단격이며, BMW 스포츠카인 M5와 디자인이 비슷한 제니시스 R spec에 관해서는 자동차에 관심이 많으신분 빼고는 아마 잘모르실듯 하네요. 그래서 오늘은 제니시스 R spec과 제니시스 프라다에 대해 몇자그냥 쓸려구해요.. 사실 우리나라에는 없으니 직접 시승해본것이 아닌, 외국 싸이트에서 자료를 찾은거라... 주행성능은 정확하게 말씀드리기가 어렵네요. 하지만, 그외 내외장부분이나 인테리어부분의 내용은 제가 알고 있는 부분과 일부 근거있는 자료들을 참고해 올린것이므로, 안심 하시고 재밌게 읽어주시면 감사하겠슴돠^^ ◈ 외관 2012년형 제네시스의 외관은 전체적으로 고급스러움과 다이내믹함을 강조했습..
드뎌 K5 터보가 출시 됐네요... 솔직히 이녀석은, 이전모델과 실내,외 디자인.. 뭐 크게 달라진게 없는것 같습니다. 그래서 바로~! 성능,내외장,인테리어 분석 들어갑니다^^; ◈ 성능 ――――――――――――――――――――――――――――――――― 엔진출력이 무지게 향상되었더군요.. 보통 2000cc급 차량에 출력이 최고180마력이내인 반면, 요놈은 상당히 고출력 271ps 최대토크가 37.2가 나오는데... 이는 2000cc에서 찾아보기 어려운 부분이죠.. 뭐 이정도 출력이면 K7과 맞먹는 출력인데 트윈 스크롤 터보차저를 달았기때문에 이런 엄청난 출력이 나오는것이죠. 사실 이정도 세팅됐다면 겉모습은 똑같을지언정 차량에 대한 거의 모든 부분이 다시 세팅이 되야 이엄청난 출력에 맞게 운전에 재미를 볼수 있..
나는 자동차에 유난히 관심이 많은 편입니다. 그 이유가 지금 생각해보면 과거 아버지가 자동차부품사업을 하셨던 때, 그 영향을 받았던게 가장 크지않았나..싶네요. 덕분에 우리나라의 현대,기아,대우,쌍용 4곳의 자동차들을 거의다 타볼수 있었을 정도로 자동차를 접해볼 기회가 많았으니 말이죠.. 어떻게 보면 나는 운이 참 좋았던 케이스같습니다. ◈ 어린시절..자동차에 미쳐보다.. ―――――――――――――――――――――――――――――――――――― 그 계기로 난 자연스럽게 자동차란 존재에 대해 점차 친숙해지고.. 자동차가 좋아 어린시절 한때, 자동차튜닝에 엄청난 돈을 쏟아부은적도 많았습니다. (사실 내가 튜닝을 했던때는 15년전쯤이니까..사람들이 많이 관심을 가지지 않았을당시라서 기껏해봐야 차에다 몰딩 부치고, 스..
ㅋㅋ 어쩌다보니 본의 아니게 또 쌍용자동차를 쓰게 되었네요. 오늘은 체어맨W 리무진! 참! 얼마전에 체어맨 H에 대한 포스팅을 했었는데요~ [관련글]쌍용자동차 '뉴체어맨 H' (Ssangyong Motor 'New Chairman H') 마침, 쌍용자동차 영업소직원과 같이 식사할 기회가 최근 있었습니다. 대화가 오가고 화제가 자연스럽게 신형 체어맨H에 디자인에 대하여 언급하게 되었죠. 그 역시도 디자인때문에 어떤방법으로 영업을 해야할지 많은 고민을 했다고 합니다^^;; 회사에서도 디자인 부분에 대하여 언급했지만, 회사에서는 그냥 팔라고 했다는..헐..ㅡㅡa ㅎㅎ 그에 비해 체어맨W은 생각보다 잘 빠진편이죠. 특히 전면부의 고급스러움이 한몫한듯 하네요. 각설하고, 오늘 포스팅하고자 하는 체어맨W 리무진에 ..
저번에 모터쇼 다녀와서 신형 체어맨H만 올렸었는데.. 우연히 오늘, 그때 찍어뒀던 액티언 스포츠 후속 모델 사진이 있어서 몇자 끄적끄적 해볼려구 합니당~ [관련글] 쌍용자동차 '뉴체어맨 H' (Ssangyong Motor 'New Chairman H') 액티언 스포츠는 알다시피 그냥 화물차죠. 아니 SUT, '스포츠 유틸리티 트럭(Sports Utility Truck)입니다. ▲ 일단 앞면은 코란도C를 많이 닮았고.. [관련글]쌍용자동차 코란도C (KORANDO C) 액티언 스포츠의 돌출된 느낌의 보닛 구조가 사라졌어요, (ㅋㅋ개인적으로 정말 정말 잘한일!!ㅋㅋ) 그리고, 새롭게 육각형 모양의 그릴을 달았네요. 또한 커다란 인테이크 범퍼와 날렵하게 각진 헤드램프, 전면부에서 후면부로 이어지는 직선 라인은..
현대자동차 i40 세단 유럽형모델에 대하여.. 글이 원래 영문으로 되어 있어서 구글번역기로 대축 번역 해놓은 내용입니다.문맥이 많이 맞지않아서 보시기는 좀 불편하시라 생각 됩니다. 그래서 영문과 함께 올려놓앗어요 그러니 영문과 참조해가면서 읽어주시기 바랍니다. 현대는 호주 내년에 두 번 질주 중소 세단의 맹공에있는 큰 미국 중심의 i45와 함께 해주 유럽, i40에 대한 완전히 새로운 주력 세단을 해제 랩핑 취했습니다. The release of first images and full details alongside the car's global debut at this week's Barcelona motor show in Spain confirms the four-door i40 – which was..
맞선 자리에 남자가 경차를 타고 나가면 상대 여성에게서 100% 애프터 신청을 못받는다는 속설이 있다. 하지만 이런 말은 이제 달라진 경차 문화에 대해 잘 모르고 하는 소리다. 소형차보다도 작아 경제적으로 쪼들리는(?) 사람들이나 타는 자동차라는 이미지였던 경차가 럭셔리 스타일로 잇따라 탈바꿈하고 있다. 최근에는 1500만원대까지 치고 오르면서 고급화되는 경향을 보이고 있다 요즘 나오는 경차들을 보면 놀라움을 금치 못할 정도로 정말 좋다. 옵션들이 정말 풍부하고 승차감도 예전에 비해 상상하지 못할만큼 좋아졌다. 과거 경차의 초창기였던 대우자동차 티코를 탔던기억이 있었는데.. 그당시 광고를 보면 국민차란 타이틀를 달고 각종 세금혜택을 주었다. 티코 같은경우 실내공간이 정말 비좁아 그당시 사람들도 타고 다니..
메르세데스벤츠코리아(주) 제품명 : 액트로스 생산기간 : 2009-02-26 ~ 2009-07-06 판매대수 : 4 시정기간 : 2010-03-22 ~ 2011-09-22 결합내용 : 2축 액슬의 휠 너트가 생산 과정에서 과도한 조임토크로 체결 되어 휠너트가 늘어 날수 있는 결함 발생. 시정방법 : 대상 부품 교환 기타문의 : 제품명 : C-Class 및 E-Class 리콜 생산기간 : 2009-06-01 ~ 2010-02-28 판매대수 : 5616 대 시정기간 : 2010-10-25 ~ null 결합내용 :파워 스티어링 펌프중 일부에서 고압 라인 연결부 조임이 충분하지 않아, 간혹 누유가 발생할수 있고, 결함 미 조치시 소음이 발생할 수 있고, 심한경우 핸들 조향은 가능하나 많은 힘이 필요할수 있어 안..
리콜 현황 참고해 보시고 아래 차종에 해당되시는 분들은 가까운 지정 A/S 센타나 회사로 문의해 자세한 설명 들어보세요^^ 현대자동차(주) 제품명 : 아반떼 하이브리드 생산연도 : 2009-12-01 ~ 2010-03-31생산 생산대수 : 2071 대 시정기간 : 2011-03-23 ~ 2012-09-22 결합내용 : 후부반사기의 반사성능이 안전기준에 부적합 시정방법 : 후부반사기 교체 문의 : 080-600-6000 제품명 : YF 쏘나타 생산연도 : 2009-09-03 ~ 2009-12-06 생산대수 : 46363 대 시정기간 : 2010-03-01 ~ null 결합내용 : 운전석 도어 버튼이 잠금 상태에서 비정상적으로 힘이 가해지고 동시에 핸들을 당기는 경우 도어가완전히 닫히지 않는 경우 발생 시정..
기아자동차㈜가 중국 전략차종으로 야심차게 준비한 신개념 프리미엄 중소형 세단 ‘K2’를 세계 최초로 공개했다. 기아차는 19일(현지시간) 중국 상해 신국제박람센터에서 열린 ‘2011 상하이모터쇼(2011 Auto Shanghai)’에서 전 세계 언론인과 자동차업계 관계자 등이 참석한 가운데 ‘K2’ 신차발표회를 가졌다. ‘K2’는 기아차가 중국시장 공략을 위해 개발한 현지 전략형 중소형 세단으로, 동급 경쟁차종 대비 한 차원 앞선 상품성과 동력성능, 역동적이고 세련된 디자인의 신개념 프리미엄 소형세단이다. 기아의 최신 디자인 콘셉트를 조화롭게 이어나간다는 의미에서 글로벌 K시리즈 차명을 계승한 ‘K2’는 올해 하반기에 본격 출시, 기존 프라이드(현지명 : 리오 천리마)와 함께 더욱 강력한 소형차 라인업을..
일산 킨텍스 모터쇼 이야기 두번째^^ 요번 모터쇼에서 SM7 컨셉카를 기대를 품고 제일 먼저 봤다. 음..요번 모델은 정말 괜찮았다 .디자인 만큼은. 만약 이대로 출시 한다면 개인적인 생각으로는 대박..!! ㅋㅋ 역시 난 또 오버한다^^; 그 이유인즉, 일단 핸드램프은 작은 반면 앞쪽 크롬그릴은 크다.(크라이슬러 C300 처럼...) 그래서 해드램프와 그릴이 조화를 이루어 강렬한 인상을 준다. 앞쪽은 약간 아우디와 K7의 섞어놓은 듯한 디자인인 것 같다. 그러나 멋지다. 옆면은 아우디, 제니시스와도 좀 닯은것 같다. 하긴 요즘 나오는차들의 옆모습은 비슷비슷한것 같다. 유행인듯.. 뒷모습은 꼭 현대 HG 그랜져 느낌에 테일램프. 나만 그런걸까? 현재 나오는 모델보다는 훨씬 좋아진것 같다. 결론적으로는 헤드..
오늘 서울 모터쑈에 다녀 왔다. 피곤~ 평일 오후인데도 흐미~~ 사람 많더군... 입장권은 9,000원. 그래도 재미있게 관람하구 와서 아깝지 않았음^^ 일단 오늘은 뉴체어맨 H에 대하여 적고자 한다. (순전히 내 개인적인 생각만을 옮겨놓았으니 보시는 분들은 오해마시길^^;) 앞모습은 구형 벤츠와 비슷하다. 헌데, 헤드램프가 너무 커서 차체와 언밸런스하다. 쫌 어색..이러면 차 안팔린텐데^^; 어쨌든 앞쪽 헤드램프는 개선이 필요한듯 무지 이상하다...나만그런가?? ㅎㅎ 옆모습은 기존의 것과 큰 변화가 별로 없는 것같다. 체어맨 도어 손잡이에 지문인식 빼곤. 휠과타이어에 인치업이 필요해 보인다. 또한, 휠하우스 공간이 너무 비어서 차체가 불안정해 보이는 듯. 음..이점도 꼭 개선되어야 할것 같다. 뒷모습은..
오늘은 쉐보레 아베오에 대해 알아볼까 한다. 일단 외관을 보면 이러하다. 앞쪽 헤드램프는 볼보와 닮았다. 앞쪽 그릴역시 전형적인 쉐보레 디자인이다. 요녀석은 GM이 글로벌 소형차로 젠트라 후속모델로 개발한 차다. 이 차가 전세계150여개국에서 팔릴 예정이라 한다. 우리나에서 선보인 차는 5도어다. 그리고 또 4월에는 4도어가 나온단다. 백문이 불여일견! 일단 디자인을 직접 보자. 현재는 1.6 리터 엔진이 올라갔지만, 앞으로 순차적으로 다양한 엔진이 나올 예정이다 새삼 느낀건데 소형차엔 역시 해치백이 잘 어울린것 같다. 유럽도 보면 소형차에 세단보다 5도어가 더 많은듯... 헤드램프가 인상적인데 예전에 BMW에서 썼던 돌출형 헤드램프이며, 강렬한 인상을 준다. (누구가를 노리는듯한 느낌...) 적체적으로..
오늘은 코란도C에 대해 알아보려구 한다. 일단 외관부터 보자.. 전반적인 디자인은 대우 윙스톰과 너무도 비슷한것 같다. 앞쪽 그릴은 개성있구. 휀더에는 굴곡이 상당히 있어 볼륨감 있고 차가 크며 안정감있게 보인다. 뒷쪽은 꽉찬 느낌은 있으나 너무 뒷쪽은 너무 볼품 없다.. 그래도 듀얼 머플러니 만족.. 이제 인테리어.. 인테리어는 개인적으로 흠잡을때는 없는것 같다. 쌍용자동차가 고객입맛에 많이 맞춘 흔적이 보인다.. 운전석에 앉아보니 시트도 편하구, 특히 저 송풍구에 깔끔한 몰딩 처리까지..저건 체어맨에도 없는거임. 과거에 비해 상당히 좋아진 옵션들. 좋아~좋아ㅋ 핸들에도 팁 스위차가 있어 수동변속도 편하게 할수 있게 되어있음. 6단자동 변속기가 장착 되어 있으며, 공식연비가 15km/184ps. 이정도..
현대자동차는 10일 서울 잠실 종합운동장에서 양승석 현대차 사장 등 회사 관계자와 기자단, 애널리스트 등 약 300여 이 참석한 가운데 '벨로스터' 신차발표회를 갖고, 본격적인 판매에 돌입했다. 벨로스터는 현대차의 새로운 브랜드 슬로건 'New Thinking. New Possibilities'를 반영한 첫번째 차이자, 젊고 개성적인 고객들을 위한 커뮤니케이션 브랜드 '프리미엄 유스 랩'의 첫 번째 모델이다. 따라서 새로운 개념인 'PUV(Premium Unique Vehicle)'를 표방하고 있다. 차명은 '속도'를 의미하는 '벨로시티(Velocity)'와 '다룰 줄 아는 사람'이라는 '스터(ster)'를 합성한 것으로 '스타일이나 트렌드를 앞서가는 독특하고 혁신적인 신개념 차종'을 뜻한다. 2007년..